obtention de mon permis de conduire
Points positifs : grâce au Professionnalisme du moniteur j'ai obtenu mon code et mon permis du premier coup
Points négatifs : aucun point négatif.
bonjour a tous , auto ecole Raccapé rime avec qualité avec ma soeur nous avons passé rapidement le permis de conduire, un peu de motivation de présence aux cours d'assiduité et la bonne humeur de l'équipe nous ont aidé à affronter nos angoisses de la route. Et en plus nous l'avons eu du premier coup ...Merci a vous tous.
Points positifs :
cours de code gratuit
présence d'un moniteur a chaque séance de conduite et de code
prix très attractif
taux de réussite élevé
Points négatifs : le stress de l'examen
permis B CODE ET CONDUITE
Points positifs : aucun
Points négatifs :
A DECONSEILLER FORTEMENT !
AUCUNE PEDAGOGIE !
AUCUN RESPECT DES CLIENTS !
QUE DES CHOSES NEGATIVES QUE JE NE CITERAI PAS ICI.
Monitrice au top ! Permis B obtenus rapidement.
Points positifs : Permis 30 sur 31
passage permis de conduire
Points positifs :
Fin 2022 j'ai été trouver cette auto école après bien des déboires dans une autre sur st Pazanne 44, ou j'avais perdu totalement confiance en moi et cependant à chéméré m ont présentés de suite au permis après une première évaluation. Donc que dire que je recommande cette auto école vivement
A chaume en retz ils sont tous ultra gentils savent vous mettre en confiance et prenne bien leur temps. Bonne pédagogie.
ou j'avais perdu confiance et cependant m ont présentés de suite au permis après une première évaluation.
Donc que dire sur eux sinon que je recommande cette auto école vivement " chaume en retz conduite" loire atlantique.
Points négatifs : pas de points négatifs
Passage du permis B avec les heures de conduite qui vont avec.
Points positifs : Les moniteurs sont compétents et professionnels tant qu'il ne s'agit pas du directeur de l'auto école.
Points négatifs :
Directeur très instable à la limite de la politesse! Très sanguin! Qui pour ma part ne m'a pas du tout mis en confiance!
Déjà vu doubler par la droite, rouler à 130 sur une route limitée à 110, tester l'adhérence en mettant des grands coups de volant sur route humide à 110..