stage de recuperation de points
Points positifs : animateurs patients, accueil sympathique, explications claires et suivi administratif sérieux.
Points négatifs : le café n'est pas offert, dommage.
Code + 1 présentation code + forfait 20 heures + 1 présentation plateau + 1 présentation route.
PAS de MANUEL moto fournie (fiches + verifs. + questions)
610€
Points positifs :
1 moto par candidat.
Moniteurs patients, attentifs, disponibles et sympathiques.
Plateau privé (Pour tout Campus Caen) proche.
Possibilité de faire 6h/sem. (Par tranche de 3h min.)
Points négatifs : Sur 3h prises, comptez 2 heures effectives. Temps de mise en route long, retour quelque peu précipité ; malgré le plateau à environ 5mn.
forfait 20 heures = 860 euros
heure supplémentaire = 42 euros
Points positifs : aucun.
Points négatifs :
Elle fonctionne à la tête du client.
les délais pour avoir une date d'examen sont inacceptable 6 mois.
favorisez plutôt les plus petites auto-écoles de la ville.
Suite à un changement d'auto ecole, j'ai effectué des heures de conduite avec la monitrice
Points positifs : stage de code
Points négatifs :
L'heure de conduite dure environ quarante cinq minutes
Il faut attendre trois mois pour qu'elle nous donne une date pour le permis
Elle propose parfois quinze heures de volant avant de passer le permis
un apprentissage sérieux du code et de la conduite après plusieurs mauvaise expérience dans d'autres auto école du secteur.
Points positifs : j'avais fait plusieurs auto école avant celle la et elle est de loin bien meilleure: explications adaptées, pédagogie. moniteurs qui connaissent leur travail, vrai cours de code avec moniteur qui explique et qui répond a toute les questions que l'on peut se poser. moniteurs expérimentés. c'est pas le tout d'avoir des moniteurs sympas et rigolo pendant les leçons mais il faut aussi du bon travail qui suit !! (ce qui n'est pas le cas partout..!)
J'ai passé mon permis de conduire là bas sans problème.
Points positifs :
Les moniteurs sont sympas et en général on a le même du début à la fin. Ça c'est chouette plutôt que d'en avoir 50 différents.
On faisait même des permis blanc en fin de formation.